ახალი ამბები

რელონგიმოცურავსშექმნილია HDPE ან ფოლადის მილზე გამოსაყენებლად.

დრენაჟის ფლოტი შედგება ორი ნახევრისგან, რომლებიც დამზადებულია ულტრაიისფერი სხივებით სტაბილიზირებული ხაზოვანი როტომმოდებული პოლიეთილენისგან.

წარმოების პროცესში გამოყენებული პოლიეთილენი არის სრულად გადამუშავებადი (ეკოლოგიურად სუფთა), ის სრულად თავსებადია საზღვაო გარემოსთან და აქვს მაღალი წინააღმდეგობა UV სხივების მიმართ.

ხაზოვანობას აქვს ის უპირატესობა, რომ მისი დნობა და, შესაბამისად, შეკეთება შესაძლებელია ცხელი შედუღების შედუღებით.

ფერადი პიგმენტი ჩამოსხმულია და, შესაბამისად, არ ემატება, როგორც საფარი, რომელიც უზრუნველყოფს ფერის უფრო მეტ სიცოცხლეს და დიდ დახმარებას უწევს გარემოს, რადგან ის არასდროს საჭიროებს დამატებით შეღებვას, თავიდან აიცილებს ტოქსიკურ დისპერსიებს წყალში.

Floatex პოლიეთილენი მოითხოვს მინიმალურ მოვლას.

R&D ლაბორატორია ყოველდღიურად ახორციელებს ტესტებს წარმოების ნიმუშებზე, როგორიცაა დაჭიმვის ტესტი, სიხისტის ტესტი, აბრაზიული ტესტი, UV ტესტი და ცივი ტემპერატურის ტესტი, ფერის ტესტი და სხვა ჩვეულებრივი ტესტები, რათა უზრუნველყოს Floatex-ის პროდუქტების ხარისხი და საიმედოობა.

ფლაკონები შეიძლება შეივსოს დახურულუჯრედოვანი პოლიურეთანის ქაფით, სხვადასხვა სიმკვრივით, იმ ჰიდროსტატიკური წნევის საფუძველში, რომელსაც უნდა გაუძლოს მოცურავებმა.

პოლიურეთანის ქაფი უზრუნველყოფს დიდ წინააღმდეგობას ჰაერის ან წყლის გაჟონვის მიმართ, რაც უზრუნველყოფს ბუის ჩაძირვას, ასევე გარე გარსის შემთხვევითი გატეხვის შემთხვევაში.

პოლიურეთანის ქაფი დამზადებულია 100%-ით და ტესტირებულია წარმოებამდე ჩვენი R&D ლაბორატორიის მიერ.

ორი ნახევარი ერთმანეთთან დაკავშირებულია მილზე ოთხი ფოლადის ჭანჭიკებით, ორი თითოეულ მხარეს, რათა უზრუნველყოს მილის ოპტიმალური შეკვრა.

გარკვეული აპლიკაციებისთვის, მხოლოდ ზედაპირული გამოყენებისთვის, მოცურავი შეიძლება მიწოდებული იყოს ცარიელი, შიდა შევსების გარეშე.

მცურავიმილსადენებიან წარმოიქმნება ფოლადის მილებისაგან, რომლებიც რეგულარულად ეყრდნობიან საყრდენ ბლოკებს, ან გარშემორტყმულია მძლავრი კორპუსით, ან შედგენილია მძლავრი მასალისგან დამზადებული მილებისაგან.

ყველა ამ შემთხვევაში მილსადენი უნდა აშენდეს ისე, რომ იყოს მოქნილი, რომ გაუძლოს ზღვისა და დინების მოძრაობას.თავად მილი შეიძლება გახდეს მოქნილი ხაზში ბურთულიანი სახსრების ჩასმით რეგულარული ინტერვალებით ან მოქნილი წნევის შლანგის სიგრძის დამატებით.ყველა მცურავი მილსადენი დამზადებულია მოდულურად და ერთმანეთთან დაკავშირებულია ჭანჭიკებით ან სწრაფი შეერთების მოწყობილობებით.

საუკეთესო თანამშრომლობის დროს, ჩვენ შეგვიძლია დავრწმუნდეთ, რომ მცურავი მილსადენი ნახევრად წყალზეა და ნახევრად წყლის ქვეშ, ბალანსი აადვილებს დასრულებას.